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一种新型变刚度变阻尼半主动悬架的性能分析及其控制
【摘 要】
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汽车成为现代城市生活重要的出行方式之一,随着人们对于生活品质的美好向往,车辆舒适性的提高也成为提高人们生活品质不可或缺的一部分。由于半主动悬架相对被动悬架控制性能更好,相对主动悬架成本相对较低,或将成为未来车用悬架的发展趋势,因而本文选择了半主动悬架为研究对象。本文设计了一种新型变刚度变阻尼半主动悬架结构并得到其结构图和模型图,对其进行动力学分析并采用拉氏变换等效原则得到其等效刚度和等效阻尼表达式
【机 构】
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重庆交通大学
【出 处】
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重庆交通大学
【发表日期】
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2020年06期
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