经济的发展靠创新。只有创新才能使企业拓展新的运作模式、发展经营特色、形成核心竞争力,适应经济的发展和市场的竞争。目前,激烈的市场竞争已使第三方物流企业的利润大大降低,面对日益激烈的行业竞争和国外同行的压力,为了谋求生存和发展,我国第三方物流企业纷纷开展物流金融服务,以拓展业务范围,扩大盈利渠道。由于物流金融在中国的发展才刚刚起步,与发达国家相比,无论是在业务模式的创新方面,还是相关法律法规方面都还具有比较大的差距。虽然社会各方和相关研究者都在对物流金融业务进行深入研究,但在具体实践方面,真正适合我国市场环境的物流金融业务模式还比较少,对开展此项业务中所遇到的风险的认识和控制明显不足。物流金融服务的对象主要是中小企业,中小企业的生存和发展决定着物流金融业务的发展。因此本文主要以中小企业融资困境为背景,通过对运用比较成熟的传统业务模式研究的基础上,结合我国现代物流发展的特点,首先从现实需要、核心思想等方面进行分析,指出我国进行物流金融业务模式创新的必要性和重要性,接着从博弈论的角度对我国第三方物流企业、银行等金融机构面向中小企业开展物流金融业务进行博弈分析,指出两者之间利益与风险的分配取决于双方的博弈,同时也从另一个角度分析得出进行物流金融业务模式创新的真正动力来源。最后,根据目前我国第三方物流企业的特点和金融市场环境,通过对一些物流企业和金融机构开展物流金融业务实践的分析,总结出了基于动态监管、动产质押、供应链的三种物流金融模式。通过对企业和金融机构的调查走访,在各个企业进行探索实践的基础上对各个模式的运行流程图进行改善,并利用委托代理理论对这些模式进行解释。虽然随着国家和参与方对物流金融业务日益重视,对其相关风险识别和控制进行了大量的研究,但针对具体某一种模式的风险识别和控制还比较少,因此,本文通过对各个模式的业务流程进行深入分析,对各个风险要素进行识别和分析,并对各个模式的风险控制提出具体的针对性对策,以使风险降到最低。