机场跑道摩擦系数车标定方法的研究

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为了保障机场的安全运营和乘客的生命财产安全,在飞机起降的时候,机场工作人员需要知道机场跑道的摩擦系数。机场跑道摩擦系数车是测量跑道摩擦系数的特种设备,但因为各种因素的影响,包括车载传感器自身因素和外部因素,会造成摩擦系数测量值跟实际值产生偏差,若测量值误差较大,就会造成飞机起降的安全隐患。为了保证机场跑道摩擦系数车摩擦系数测量精确性,就需要定期对它进行标定。   本文介绍了如何对摩擦系数车进行科学的标定,并设计了一种可以实现自动标定的装置。该装置是基于C8051F020单片机的智能仪器,它的设计包括硬件电路设计和软件设计。   在硬件电路的设计方面,主要包括电源电路、放大电路、显示电路、控制电路等。软件设计的主要作用,是实现数据采集、数据转换、数据滤波和系统抗干扰,及控制部分的逻辑判断。   整个装置组装完毕,我们完成了它的整机调试,对其进行了功能测试和数据分析,并进行了现场的实地标定实验,结果证明了这种方案的正确性和可行性,实现了预定功能,完成了任务。
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