在过去改革开放30多年,我国经济发展取得了巨大的成功；然而,过去粗放式的发展却以过度消耗资源和牺牲环境为代价,致使污染造成的灾害经常出现。政府已经意识到了问题的严重性,从而提出了大力发展新能源汽车的环保措施。新能源汽车的普及对我国实现减排的目标意义重大。然而,当前我国新能源汽车发展遇到一些阻碍。所以,本文研究中国新能源汽车发展竞争力评价,做了以下三个方面的工作。第一,通过波特的国家竞争理论和SWOT分析方法,对我国新能源汽车发展的优劣势进行具体分析；目前我国在锂资源、低端人力资本、市场潜力方面具有优势,但在核心技术、生产成本、市场普及方面处于劣势,而且还面临国际汽车巨头的强有力的竞争。第二,在钻石模型基础上,构建了新能源汽车竞争力评价指标体系,利用层次分析法获得指标权向量。第三,根据以上分析的结果,提出了具体的解决措施。首先,完善新能源汽车动力电池标准,出台新能源汽车电池安全性具体量化指标的标准。其次,加大新能源汽车基础设施的建设力度,提出“城外换电,城内充电”的主导思想；将换电站分为电池存取单元、集中充电单元以及置换结算单元,并对换电站建设给出具体的实施方案和要求；对于城内,应以建设充电桩为主,这需要对现在电网进行改造,同时考虑合理的网点布局。最后,针对新能源汽车成本高昂的问题,指出应该探索新能源汽车的新商业模式。对最近出现的“分时租赁”现象进行了深入的分析,为探索更多的新商业模式提供借鉴和指导,从而促进新能源汽车早日实现规模化生产。此外,利用第4章得到指标权向量进行案例分析,对13省市新能源汽车竞争力进行综合评价。