为了满足我国浅海油田日益增长的修井作业的需求,我进行了新型的70米水深的自升自航式修井作业船的方案设计。新型的自升自航式修井作业船是一种特殊的工程船舶,该型船的平台上有3个桩腿,每个桩腿自带液压锁销式顶升机构,桩腿上的顶升机构联合的作用能够使得平台上升和下降。而平台升降过程中的载荷是通过桩腿以及每个桩腿底部的桩靴作用到与桩靴接触的海床底部。新型的自升自航式修井作业船采用了改进后平台,桩腿和桩靴的设计,使得该船能够搭载直升机平台,并在平台顶升和下降阶段具备更大的装载能力。通过将左舷和右舷的桩靴更靠近船艏的设计,使得平台左右舷横向以及桩腿的凹槽空间得以扩展。该船舶结构尺度适中并具备较大的平台载荷和操作空间,能够满足6~70米多种水深海上油井的修井作业需求。该型修井船在扩大其可以服务的区域的同时,也能更好的提高修井船在一定区域使用效率。