随着我国铁路车辆朝着高速、重载的方向发展,铁路车辆的疲劳事故不断发生,转向架作为铁路列车的重要组成部分,它肩负着提高客车的运行品质和行车安全的重任。本文在总结焊接疲劳发展的基础上,以ANSYS有限元软件为平台,利用其二次开发工具,在ANSYS系统中开发了具有中文界面的集焊接接头疲劳等级的选取、最大主应力的输入、疲劳损伤计算、计算结果输出于一体的转向架焊接构架疲劳累积损伤比计算模块。本模块的成功开发,证实了以ANSYS为平台开发专业模块的可行性,拓宽了通用软件在专业领域中的应用。本文主要进行了以下几方面的研究:首先,介绍了国内外关于焊接结构疲劳及疲劳寿命预测的研究现状,提出了转向架焊接结构疲劳寿命预测的技术路线;给出了疲劳寿命评估点的选取原则,并针对本模块提出了虚拟疲劳试验的加载模式(UIC标准),以及对BS标准的详细介绍。其次,介绍了大型有限元分析软件ANSYS的二次开发语言UIDL和APDL语言,详述了本文所需要的各种工具,并且开发了基于BS标准的转向架焊接构架的疲劳损伤比计算模块。本模块主要是根据UIC标准中的疲劳试验加载规定,针对焊接结构转向架构架的焊接接头特点,以英国钢结构协会BS标准中疲劳设计规范提供的焊接接头S ?N曲线数据库为依据,利用Palmgren-Miner累积损伤法则,在ANSYS这个软件平台上,创建一个具有专业特色的疲劳累积损伤计算模块。最后,以某工厂出口客车转向架焊接构架为例,验证了该模块的有效性及实用性。