【摘 要】
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该文主要作了以下研究:1. 根据既要使模型总体上能较为真实地反映纵向位移阻力规律,同时也要考虑计算的方便性和可靠性的原则,创建了符合城市交通轨道实际情况采用理想弹——
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该文主要作了以下研究:1. 根据既要使模型总体上能较为真实地反映纵向位移阻力规律,同时也要考虑计算的方便性和可靠性的原则,创建了符合城市交通轨道实际情况采用理想弹——塑性的纵向位移阻力规律的空间一体化模型.并对模拟基础和支座杆件的空间刚度矩阵作了一些研究.2.编制了能考虑各种外荷载、采用非性杆件模拟小扣件阻力和用杆件模拟基础的有限元程序,来求解无缝线路纵向附加力.3.探讨了在空间模型中,双线轨道中单线荷载下的挠曲力、断轨力、制动力的情况,以及各种组合对桥墩纵向力作用的比较,并对计算结果作了分析.4.通过纵向位移阻力系数、桥梁下部结构刚度、桥梁跨数等对中小跨度桥梁纵向力传递影响的分析,达到了能够比较清楚地认识纵向力传递规律的目的,对于更进一步的纵向力的研究有着很重要的意义和结论.
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