汽车制造是一个复杂的系统工程,涉及到庞大的物料供应、生产运作和市场营销等环节。如何不断提高企业的产能,快速反应以生产适销对路的产品,同时不断降低生产成本是摆在每个汽车制造企业面前的难题。本文详细分析论述了约束理论及关键链技术,在应用关键链技术解决汽车企业面临的难题方面进行了系统深入的研究,目的就是帮助汽车制造企业寻找当今最科学的先进管理方法来管理从生产计划的制定到生产组织、控制的各个环节,提高生产效率,缩短生产周期。系统分析了传统的项目进度管理方法——网络图法及关键路径法(CPM/PERT)及其存在的局限性;针对CPM/PERT方法的不足,系统阐述了约束理论的基本思想,全面分析了基于约束理论的新型项目管理方法——关键链法(CCPM)的指导思想、原理及应用方法。通过与传统的CRM/PERT方法的比较,证明了关键链法的优越性。在理论研究的基础上,本文详细描述了当今两大汽车制造公司的生产计划及控制模式,提出了现代订单式生产面临的挑战及现有汽车生产管理中存在的不足。为解决企业生产中存在的问题,本文论述了如何在生产计划的制定及生产组织管理中应用约束理论及关键链法,重点论述了关键链法在最影响产品生产进度的两大环节:零部件采购及生产作业中的应用方法。本文试图用关键链法改进汽车生产管理中的不足,优化汽车生产计划控制流程,并通过大力推广这一管理思想,使我国汽车制造业的生产管理水平上升到更高的阶段。约束理论及关键链法的科学理论及先进方法在汽车制造业生产计划制定、生产组织管理等方面的运用,必将优化汽车生产制造流程,提升企业核心竞争力,向现代生产方式再进一步。