μC/OS-Ⅱ在电力负荷管理终端的应用研究

被引量 : 17次 | 上传用户:discountstore
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结合近年来电力系统自动化抄表技术、嵌入式技术和GPRS数据通讯技术等新兴技术的发展,本文开发设计了一种新型电力负荷控制终端——基于嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ和GPRS通讯网络的电力负荷控制终端。本文首先介绍了负荷控制技术、嵌入式系统及GPRS网络的现状及发展趋势,然后根据国家相关技术标准和规约,详细分析了电力负荷控制终端的功能需求,提出了系统的软、硬件设计方案论证,从理论上进行了可行性分析论证,并对该方案进行了具体设计,然后给出了系统层次图。在此基础上,进行了终端系统的硬件框图设计,并对
其他文献
随着大型互联系统和电力市场的发展,最优潮流(OPF)问题和互联系统间的可用输电容量(ATC)的计算变得越来越重要。本文主要从事OPF软件的开发和基于OPF算法并计及电压稳定约束的ATC计算研究。具体工作主要有如下4个方面: 1.本文详细介绍了优化领域的主流算法—内点法,包括内点法的发展、分类及常用内点法的基本原理介绍。详细叙述了本文所采用的原—对偶内点法(PDIPM)的基本原理、计算步骤和计
学位
该文利用连续统力学和分叉理论,对橡胶和类橡胶等非线性材料中空穴生成与增长的不稳定性问题进行了系统的理论分析和数值模拟,获得了一些新的理论结果和数值计算结果.主要的
钢筋混凝土双向板结构是实际工程中应用较为广泛的一种结构型式。但是目前对于钢筋混凝土双向板(尤其是多跨多间钢筋混凝土双向板)的弹塑性性能及其计算方法尚缺乏系统研究。
学位
本文用直接模拟的方法,研究了平板二维边界层对自由流中的涡扰动的当地感受性。在边界层外缘涡扰动与壁面凸起物的相互作用下,在边界层内找到了T-S波,证实了感受性现象及其中波
近年,处于冰区的输电线路倒塔等机械事故时有发生,对输电线路的安全运行带来极大的危害。输电线路杆塔的破坏原因已引起业内的广泛关注,也是当前的一个研究热点。覆冰、风荷载、断线和地基沉降等是输电塔线路设计中需要考虑的载荷,可能是引起输电线路杆塔破坏的主要原因。因此,研究输电塔线体系在这些载荷作用下的应力和变形,分析杆塔的强度,对杆塔的设计和改进具有十分重要的工程实用价值。本论文以四川500k V月普双回
早在汽车诞生不久,人们就开始研究汽车的空气动力学问题,取得了一些应用性成果,推动了汽车工业的发展。随着汽车技术的提高和高等级公路的发展,汽车实用行驶速度日益提高,汽车在行