本文首先概括的介绍了供应链管理体系的所包含的范围，简要的叙述了供应链管理的主要发展阶段。之后又介绍供应链管理体系里的库存管理以及运输问题。着重的讲述了什么是供应商管理库存(Vendor Managed Inventory)、供应商管理库存产生的背景，以及这种模式的优点。　　 本论文的重要意义在于：供应商管理库存是近年来的研究热点。学者们一致认为供应商管理库存能得到实时的供求与销售信息，减轻“牛鞭效应”，减少供应商及零售商的库存成本。但假设能得到实时信息，如何运用这些信息才能得到理论上理想的结果又成为了学者们研究的热点领域。将库存管理与运输问题结合起来研究更能达到成本减少的理想结果，这也是本论文的理论基础。本文的研究重点就在于，在能够知道实时的需求信息时，供应商面对众多零售商如何决定供货顺序、且以何种策略决定对各零售商的分配量才能使系统总成本最小。　　 本论文的研究结果：一、检验固定路径策略下的分配策略运用到静态路径选择策略及动态路径选择策略下，是否还会使成本最小；二、不同的服务水平、订货提前期、需求标准差与均值比对在途持有成本、缺货成本、总成本的影响；三、不同的服务水平、订货提前期、需求标准差与均值比对静态路径选择与动态路径选择策略下访问顺序偏好的影响。　　 本论文的创新点在于：在参考关于供应商管理库存模式下，路径选择策略与分配策略的相关理论基础上，去除理论研究所需要的某些重要假设，再次对理论的准确性进行检验，得到更直接、更具实践意义的结论。　　 本论文使用的编程语言为VBA。在模拟多个周期使系统达到稳态的基础上，再次进行了多个周期的模拟，得到各数据的平均数。