滑坡以及滑坡产生的碎屑流等地质灾害会给人们的生命财产带来巨大的威胁。本研究采用离散元法(PFC3D)进行数值模拟,着重对滑坡的运动过程以及阵列挡板参数设置情况对滑体颗粒冲击作用的影响进行了分析。主要研究工作如下:首先模拟并分析了滑体从开始解体到运动停止堆积状态的整个运动过程。考察滑体总体在不同时刻的运动形态变化,记录了滑体内部颗粒接触数目,研究了滑体能量随时间变化规律。通过在相关特征部位设定监测点,获得滑体不同部位的总速度、纵向速度和纵向位置等运动特征参量。得到最终结论:滑体各部分运动状态受所处的初始位置影响很大;滑体颗粒不光有前后运动还有横向运动;滑体中不同种类的能量变化情况差异较大。然后模拟并分析了阵列挡板参数设置情况对于滑体颗粒冲击作用的影响,以深入了解滑体颗粒与一系列挡板之间的相互作用,分析总结后,结果表明,当阵列挡板其它条件都相同的状况时:增加阵列挡板的行数可以有效地提高该挡板系统对滑体颗粒的阻挡能力,更有效的消耗滑体颗粒的动能;改变挡板行间距是另一种提高消能量效率的有效方法,挡板行间距越大,消耗的能量越多;改变挡板列间距也能显著的影响挡板系统对于颗粒能量的耗散,挡板列间距越小,那么颗粒在挡板间隙中的堵塞现象就越明显,自然消耗滑体颗粒动能的能力也就越强;随着挡板放置位置离坡脚越近,滑体颗粒撞击挡板时也能被消耗更多的能量;针对本文,R1与R2行挡板之间的互换也能对该挡板系统耗散颗粒动能的能力产生影响。最后对挡板的自身形状进行了改变,发现在设置不同形状挡板的状况下,挡板和建筑物所受冲击力情况以及滑体颗粒自身的动能变化情况是各不相同的,并且它们的变化规律与该形状挡板实际所具有的正面有效冲击面积有较强的相关性,同时挡板之间的相互作用和挡板自身的形状也会干预该系统的消耗滑体能量的能力。