自密实超高强混凝土双K断裂参数研究

来源 :大连理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tiyuanzhurenzsh
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
自密实混凝土作为一种新型材料,其基本的力学性能是人们所研究的首要问题。本文通过试验对M20,M60,M100,M140,M180五个强度等级自密实混凝土的基本力学性能进行了研究。 随着结构分析及设计方法的日益发展,混凝土断裂机理的研究已得到了广泛的重视。本文还研究了M20,M60,M100,M140四个强度等级自密实混凝土的双K断裂参数。 研究结果表明: 1、M20,M60,M100强度等级自密实混凝土外掺合料相近的情况下,圆柱体抗压强度fc、劈拉强度ft,s、弹性模量Ec随混凝土密度ρ的增大而增大。 2、各强度等级混凝土圆柱体抗压强度与劈拉强度、弹性模量成线性关系,最小二乘法回归小样本可得到劈拉强度与圆柱体抗压强度具有下面的关系:ft,s=0.0666fc+0.7877;弹性模量与圆柱体抗压强度具有下面的关系:Ec=0.01648fc+2.1383。 3、利用不同的应变软化曲线关系表达式,计算出的混凝土试件的起裂断裂韧度Klcini的值是不同的,即采用不同的应变软化曲线,对混凝土的起裂断裂韧度Klcini的值是有影响的。 4、考虑了亚临界裂缝扩展的情况下求得的混凝土起裂断裂韧度Klcini,失稳断裂韧度Klcun随着混凝土的强度增加而增大,因此,混凝土断裂韧度与混凝土强度有关。
其他文献
目前,钢结构抗火性能是国内外学者研究的一个热点课题.众所周知,钢结构的抗火性能较差,在火灾作用下很快便丧失承载能力.钢结构目前的抗火设计方法是以给定荷载下试件通过耐
随着现代桥梁向着大跨度、轻柔化方向发展,结构的风致振动往往成为桥梁设计的控制因素.目前的抗风研究和抗风设计水平已能基本保证颤振、驰振等的临界风速高于实际可能出现的
本文研究了在计算基础墙(尤其是补偿收缩混凝土浇筑的基础墙)的约束应力时,等效模量法存在的理论缺陷,提出了更为完善的时程方法,并基于时程方法的计算结果,对补偿收缩混凝土在基
混凝土结构的耐久性研究是最近几年科研的一个热点,其中研究得比较多的是在建筑行业和海港水工行业.该论文就是混凝土结构耐久性理论和桥梁工程相结合的一个尝试.该论文首先
近年来,随着高层建筑和地下空间利用的发展,我国基坑工程日益增多,伴随而来也产生了一系列的基坑开挖、围护等问题.在基坑开挖深度较大,地下水位较高,土质渗透性较大的情况下
超高层建筑作为城市建筑的主要形式,结构具有频率低和阻尼小的特点,使得风荷载常成为超高层建筑设计的控制荷载。风荷载的现场实测往往较难实现,基于实测风致响应,通过动力学反分
在边坡稳定分析中一般以安全系数法作为边坡稳定性的评价方法,但由于其没有很好地考虑岩土参数的随机性和离散性,经常出现设计值过于保守和存在不安全的倾向,而可靠度方法可以有
预应力锚索结构的工作环境中往往存在以水为载体的腐蚀性介质(尤其氯盐、硫酸盐等介质),再加上该结构自身特有的复杂构造特点、高应力工作状态、高难度施工控制以及施工及维护的
TCP/IP是Internet所使用的通信协议,它是一个完全开放的协议。随着Internet的发展,TCP/IP的优越性已经越来越为人们所认识,与此同时,随着计算机科学的发展,TCP/IP与有着友好用户界
钢筋混凝土结构的耐久性是结构工程领域内世界各国广为关注的问题之一.钢筋混凝土结构的耐久性不足将引起结构性能的劣化,直接影响结构的安全.中国的结构设计采用了以可靠度