目前混相/非混相二氧化碳驱被认为是从复杂地层（即难采原油储量地层）中提高原油采收率最有效的方法之一。这项技术能使原油采收率提高10%～15%,甚至更高。二氧化碳驱主要优点是适应地质条件范围广,对轻质油和重质油油减均可使用。限制二氧化碳驱推广的主要制约因素是必须有天然的二氧化碳资源,二氧化碳的输送、向生产井的突进问题,油井及设备腐蚀、安全和环境问题等。本文所提出的技术的主要优点是克服了二氧化碳驱对环境的负面影响和制约因素。 为了解决上述问题,提出两种就地生成CO₂反应体系:单液法和双液法体系。其中单液法是基于单一物质热分解而产生CO₂,双液法是基于能够产生气体的水溶液和低浓度活性酸之间的放热化学反应。对两种体系进行了驱油性能（生气量、膨胀率、粘度降低程度）和驱油效率评价。实验结果表明,在油藏条件下,无论单液法还是双液法,均能够生成充足的CO₂气体,并且当原油粘度为6631.24mPa.s时,单液法可以使原油体积膨胀20%、粘度下降42.15%,双液法可以使原油膨胀32.5%、粘度下降52.69%,说明CO₂溶解在原油中具有良好的膨胀效果和降粘效果。岩心流动实验表明,当注入0.1PV反应液时,单液法能够提高原油采收率7.4%～10.8%,双液法能够提高原油采收率6.4%～17.06%,说明无论是单液法还是双液法,均有较好的驱油效果。根据实验要求,设计了一套简易的液体膨胀仪,为评价原油膨胀效率提供了研究手段;由阻力系数的定义及测定原理,本文首次提出采用阻力系数法评价原油溶解CO₂气体后,在多孔介质中的粘度下降率。此外,这项技术不会对地层造成伤害。 显然,开发这项技术,在地层中就地产生CO₂驱替剂,不使用任何地面设备,排除了任何对环境不利的影响因素,具有优先推广优势。