论文部分内容阅读
本文对铝合金车轮制造过程中的直接熔炼技术、废铝再生技术、变质细化技术等影响车轮微观组织和力学性能的因素进行了系统研究。结果表明,采用直接熔炼技术,落实加料、加热和搅拌等工艺要点,可以制造高品质铝合金车轮,使生产成本下降1000元/吨;落实废铝回收过程中的预处理、熔化、净化变质三个中心环节,可实现铝合金车轮制造过程的良性循环,废铝再生回收率达92%。