钢桁梁桥节点BIM技术研究

来源 :沈阳建筑大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Einsun19791217
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随着信息化时代的不断进程,工程的信息传递方式首先从手绘转变为电子数字信息技术表达的二维图形方式,然后由静态三维可视化模型向高度集成信息化能力的动态三维可视化模型这一趋势靠近。在这一过程中提出和推行了许多新的建筑工程理念,当今最为热点的就是BIM技术。桥梁工程是土木工程行业里的重要分支,当今BIM技术在桥梁工程中大多体现在定义上,对于实际工程的探索案例较为稀缺。然而,桥梁这种大跨度的承载体系,其结构的受力分析尤为重要,在受力分析中节点分析更为关键。基于以上情况,本文对桥梁BIM模型在结构节点分析功能上的拓展运用进行了研究。首先针对桥梁的构造特点提出了族库的参数化与Dynamo参数化两种相结合的Revit建模方式,建立了上下弦杆、斜腹杆、加劲肋、横隔板等核心构件,丰富了钢板桁架桥梁的构件库。同时根据各构件相对空间位置进行拼组,建立了BIM桥梁模型。其次针对BIM模型导入有限元软件导致部分信息容易丢失的缺陷,利用Lookup插件查询杆件端点坐标、截面尺寸、和各种物理参数的C#函数表达式,通过C#编程,获取这些参数并将其转化格式为Ansys能够识别的APDL语言,来完善BIM模型与有限元模型信息交互的完整性。在完成模型的转换后,对全桥进行有限元分析获得各杆件的杆端应力。再次对于节点分析部分,根据桁架节点的设计原则,在BIM模型中建立几种不同形式的节点构造,将其导出并转化为.sat格式导入Space Claim对其进行加工处理,然后在Ansys workbench中进行节点分析。最后根据Ansys中的分析结果对几种节点形式受力合理性进行比较,选出一种最优的连接方式,在其节点模型部分添加说明,阐述节点设计的依据。为有限元分析结果提供BIM信息反馈,充分体现了BIM模型的交互功能。
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