板石矿业公司上青矿应用无底柱分段崩落法开采，原结构参数为12m×10m，崩落步距为1.5m，随着2m3电动铲运机的应用，一次性崩矿量小、限制设备效率发挥等矛盾显现出来。为提高矿山生产能力、提高采矿强度、充分发挥设备效率、降低采矿成本、缩小与国内外同类矿山的差距，上青矿采矿结构参数大型化的要求已非常迫切。 本文在分析国内外无底柱分段崩落法结构参数演变过程基础上指出，无底柱分段崩落法结构参数正朝大型化方向发展，继续增大分段高度由于诸多因素的限制，在我国目前并不适宜推广，而增大进路间距却是减少采准工程量、降低采矿成本、提高采矿强度和劳动生产率的主要途径。分析了无底柱分段崩落法大间距结构参数间的关系、爆破堆积体和矿石脊部残留结合体与放出体的吻合关系，提出了无底柱分段崩落法放出体的空间排列形式，建立了数字模型，指出结构参数优化的实质是放出体的空间排列问题，排列最密实者为最优，进行了理论计算、实验室实验，确定了分段高度不变的条件下进路间距取值条件和大间距条件下合理崩矿步距的取值范围。在现场工业试验中，确定了过渡分段放矿方式，提出了现行凿岩设备的不合理性，验证了大间距结构参数是适用于上青矿矿体赋存条件的，并且改善了主要采矿技术经济指标，取得较为可观的经济效益，证明了大间距结构参数是无底柱分段崩落法的主要发展方向，必然会逐渐被广泛应用到适合无底柱分段崩落法开采的矿山。