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随着世界石油工业的迅速发展和能源需求的不断发展,原油和成品油的储备受到广泛关注,对各类油库储备能力的要求也越来越高,因而储罐数量大幅度增加。我国自2003年建起的国家石油储备基地中的大部分处于沿海地区,腐蚀环境较内陆而言更加恶劣,储罐寿命减短,并且造成严重的经济损耗,甚至在安全运行方面留下巨大的隐患。储罐是油品储运系统中重要环节,是生产过程不可缺少的主要设备,探究沿海钢制储罐多种环境因子影响下的腐蚀规律,不仅可以为我国钢制储罐的设计、建造、选材提供理论保障,同时对提高我国储罐设计能力和建造水平来说也具有非常重要的现实意义。本论文主要采用电化学实验方法,在实验室条件下对钢质储罐中常用钢材16Mn钢和Q235钢两种材料,分别在油品、氯离子、硫离子、微生物等不同环境因子影响下的腐蚀行为进行了研究。实验结果表明,16Mn钢在汽油、柴油、重油等油品的腐蚀行为受阴极控制,其中在汽油中的腐蚀速度最大,柴油次之,重油最小,这主要是因为氧在不同油品中溶解度不同导致的;在Cl-溶液中,Q235钢随着Cl-浓度的升高,自腐蚀电流密度减小,腐蚀速率减慢,当Cl-浓度大于10g/L时,腐蚀速度随着Cl-含量的升高而加快。16Mn钢在Cl-溶液中的腐蚀速率随着浓度增大而呈现先增加后减小的趋势;在S2-溶液中,S2-浓度增加使Q235钢的腐蚀速率呈现先加快后减慢而后趋于平缓的趋势,且随着硫离子浓度增加,阳极曲线愈发趋于钝化,当硫离子浓度大于2.5%时,阳极出现明显钝化区。16Mn钢随着硫离子浓度增加,腐蚀速率不断加快,但当S2-含量超过2.5%时,自腐蚀电流虽然还是增大,但是变化并不明显,原因是16Mn钢表面形成了具有保护性质的腐蚀产物膜;Cl-浓度对Q235钢在SRB中腐蚀行为影响显著。当溶液中Cl-含量低于50g/L时,随着Cl-含量增加,Cl-与SRB协同作用,Q235钢腐蚀速度加快;而当Cl-含量高于50g/L时,盐浓度升高抑制了硫酸盐还原菌的生长,Q235腐蚀速率随Cl-浓度增加而降低;不同的石油烃降解细菌对16Mn钢的腐蚀行为影响不同。16Mn钢在ASW-3中的腐蚀速率最快,ASS-2次之,ASW-1最慢。在ASW-1培养基中,随着生物膜的生长和脱落,16Mn钢的腐蚀速率先减小后增加;16Mn钢在ASW-3培养基中腐蚀速率基本变化不大;16Mn在ASS-2培养基中,随着ASS-2在代谢过程中产生的碱堆积,到第7天时腐蚀速率明显增加,腐蚀速度加快。