在中大功率直流应用场合,经过几十年的发展,移相全桥软开关变换器逐步趋向成熟,日益发展成为主流。研究高功率密度、高可靠性的移相全桥变换器具有重要的理论和实际意义。高效可靠的移相全桥变换器关键技术包括两个方面:副边整流桥寄生振荡的抑制技术和功率管的软开关技术。本文对移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器(移相全桥零电压变换器)展开研究,围绕移相全桥ZVS(零电压)变换器的工作原理、整流桥寄生振荡的抑制及软开关技术的实现等问题进行详细的分析研究。其中,整流二极管反向恢复时的尖峰电压、寄生振荡的抑制和滞后桥臂开关管的软开关技术的实现是研究的重点。传统的PSFB(移相全桥)变换器整流桥寄生振荡的抑制技术有,RC吸收电路、原边加二极管的电压箝位技术等。但RC吸收电路存在着损耗大、抑制第一个尖峰电压不理想等缺点,而原边加箝位二极管的变换器运行在电感电流断续模式(DCM)时箝位二极管处于硬关断状态,容易损坏,降低了系统可靠性。本文对原边电压箝位技术进行改进,推广得出一种副边电压箝位技术方案:在副边增加一辅助箝位电路,直接对副边整流管进行电压箝位,使得电源系统能在宽负载范围下安全工作,提高了系统的可靠性,并通过仿真及实验验证了新方案的有效性。另一方面,移相全桥ZVS变换器在滞后桥臂开关管实现ZVS时,副边整流桥处于换流阶段,两个整流二极管同时导通,将变压器副边电压短路为零,使得副边滤波电感不能反射到原边参与滞后桥臂开关管的ZVS,致使对滞后臂开关管并联电容进行充放电的能量不足,因此滞后臂较难实现ZVS。本文详细分析滞后臂难于实现ZVS的原因,提出一种滞后桥臂并联一个辅助电路的设计方案,使得滞后臂能在宽负载范围下实现ZVS,并通过仿真及实验验证了新方案的有效性。