经济的发展推动了物流配送行业的快速发展,物流已经成为了“第三方利润的源泉”。但是,运输成本高、运输时间长和管理效率低等问题已成为现阶段物流配送行业发展的瓶颈,严重制约着物流配送行业的快速发展。利用现代信息技术,并把地理信息技术与配送管理相结合,开发基于WebGIS的物流配送系统是解决问题的关键。　　 基于WebGIS的物流配送系统综合利用GPS、SMS、WebGIS、Web服务、关系数据库等现代信息技术,实现Web环境下的车辆配送路径的优化、车辆位置的实时跟踪和线路运输状况的实时监控及导航,以及车辆实时的把道路行驶状况返回系统进行驶路径的计算。相对于传统的物流配送系统,基于WebGIS的物流配送系统具有信息共享方便、负载计算平衡、数据访问高效、节约成本等特点,以及具有互操作性、可移植性、扩张性和跨平台性等优势。　　 首先,论文阐述了物流配送管理和基于WebGIS物流配送系统基本概念和理论,综合比较了传统GIS和WebGIS的异同,深入分析了基于WebGIS的物流配送系统的优势特点,以及介绍了系统所采用的Web服务理论和WebGIS系统的开发平台。然后,论文介绍了基于WebGIS的物流配送系统所运用的技术,包括GPS、GSM之SMS、Flex、路径优化算法等。论文对富客户端技术Flex进行了深入的研究,详细分析了该技术在客户端与服务器端之间大量空间数据传输,以及在解决服务器端数据处理压力时所具有的优势,并分析了该技术在界面设计上给用户带来的较好的体验效果。接下来,论文详细介绍了基于WebGIS的物流配送系统设计和实现,在分析了系统的功能需求和介绍系统主要的功能模块设计后,重点介绍了地图服务设计、Flex富客户端设计以及车辆路径优化设计。地图服务设计时详细讨论了系统服务所需的资源和提供的功能,并分析了地图服务缓存设置对于提高客户端读取数据速度的影响,以及客户端如何通过Flex组件访问地图服务。论文深入研究了车辆配送路径优化的数学模型,并根据模型和企业的配送模式采用路由算法对配送路径进行优化处理。最后,论文给出了系统应用效果,包括了客户端请求的各种地图服务,以及最短路径优化算法中的单点配送和多配送点的车辆路径。