随着航空货站设备自动化和智能化的提高、航空物流信息系统建设的发展,作为航空物流重要环节的航空货站,也必须采用先进,快速、准确、高效的信息化手段提高业务服务质量。在设备自动化基础之上的执行监控与管理系统是实现其发展目标的关键。由此,以北京首都机场和广州新白云机场航空货站自动化设备和智能控制系统的监控管理为对象,研究了航空货站物流执行监控系统架构及关键技术。航空货站物流执行监控系统是一种分布式、大型、复杂的软件系统,它对下与设备控制系统交互,对上与货运管理系统交互,同时和接受现场物流业务操作人员、设备维护人员、设备管理人员的输入。这形成了复杂的软件需求,为满足现场应用需求,以及开发和维护方便性的需求,对系统架构的研究十分必要。本文所研究的多层混合架构和关键技术以北京首都机场和广州新白云机场大型航空货站的实际项目为对象。在分析了常见的分层架构的特点后,提出了航空货站物流执行监控混合多层架构软件设计思想,该混合多层架设计思路是先将系统分解为:表示层、Facade外观层、业务服务层、数据访问层、数据库层;并且将B/S与C/S技术相结合,将组件技术、Web Service技术应用于表示层和Facade外观层;不同层次完成不同的职能,以达到层间低耦合、层内高内聚的设计思想和开发技术,同时提高系统的扩展性和稳定性。为了满足现代航空货运的效率要求,满足航空物流货站能在短时间内对出入港货物进行快速装卸,转存和离港的要求。提出了以提高出库效率,优化自动化仓储的货物布局为目标的自动化仓库倒库优化算法,该倒库算法基于分层序列法思想,并以“货物距离出口最近”和“空筐距离出口最远”为规则,自动生成仓库货物的最佳布局位置,然后再以单目标序列优化法对倒库作业执行进行优化。该算法提高了航空货站的业务效率。航空货站物流执行监控系统的图形监控分为移动图形监控模块和存储图形监控。由于航空货站布局和设备类型的不同,而所有航空货库设备和货位执行的监控流程都相同,所以对图形监控这两部分进行组件化处理,将其封装为可复用的应用组件,从而保证了后续开发人员在进行软件开发时,只需按需求选择组件,配置XML文件,即可完成该航空货运物流执行监控系统的开发,从而提高了系统的可移植性、复用性和易维护性。本文的研究成果在北京首都机场和广州新白云机场大型航空货站监控系统中得到应用,实现了一个完整的航空货运物流监控系统。通过现场的较长时间运行,验证了本系统架构具有很高的扩展性、稳定性、易用性和易维护性。该系统提高了航空物流企业的信息化水平,加强了航空物流信息的可视化,降低了物流运作成本和提高物流效率。满足了新形势下的大吞吐量,快速高效率的航空货运物流的需要。