海拉尔强敏性储层酸化技术

来源 :大庆石油学院 东北石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suishi2001
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
海拉尔油田苏131、贝301区块试验区是海拉尔油田的重要产区。其储层分别表现为强酸敏以及强水敏的特性。海拉尔油田苏131区块储层纵向上岩性、物性差异较大,且交错分布,酸化施工难度大。为此,研究了新型的分质转向酸化工艺技术:适应不同层系的酸液配方配合多级转向技术,实现一次施工处理两个不同层系。现场应用9口井,初期平均降压2.6MPa,平均单井增加水量6.5m3,施工效果好,有效期长。海拉尔油田贝301区块储层物性差,表现为强水敏特性,为此,研究了低破碎高效防膨醇基酸液体系,具有较好的溶蚀、低破碎、破乳、助排、抑制二次沉淀等性能,现场应用3口井,4个井次,取得较好的效果。
其他文献
汽车座椅调角器是汽车座椅的关键部件,对乘客的安全有着至关重要的作用。传统的汽车座椅调角器大多数由冲压工艺制造而成,存在制造周期长,生产成本高等不足。本文以汽车座椅调角
桩基由于其巨大的工程应用价值而受到广泛的研究,尤其是单桩竖向极限承载力是桩基设计中的一个重要参数。静载荷实验是确定桩基极限承载力的最基本的方法,但在实际操作中的试
大学研究型教学思想已成为重要的教学理念之一。本文针对课程特点和学生特征,以研究型教学思想为指导,在遥感数字图像处理课程中,强调开放意识、问题意识、探究意识和能力培
汽车被动安全是当今汽车行业的研究热点,而乘员约束系统优化设计属于被动安全研究的重要组成部分。正面碰撞是造成乘员死亡的主要碰撞事故类型;与前排乘员相比,后排乘员未能受
本文在研究密度界面正反演理论及拟BP神经网络算法的基础上,提出了适合于多个密度分界面同时反演的拟BP神经网络方法。利用Visual C++6.0可视化编程工具,开发了具有较好用户界
本文从麦克斯韦方程组出发,研究了瞬变电磁法中心回线装置一维正反演理论。利用汉克尔变换解决了瞬变电磁响应含贝塞尔函数的问题,并运用Matlab实现相应的正演响应计算。通过
半挂汽车列车由牵引车和挂车组成,相比一般载货汽车,具有载运量大、效率高、营运成本低和节能减排效果好等优点,因此得到广泛应用。但由于其重心高、重量和体积大,以及牵引车
随着我国城市轨道交通的快速发展及建设步伐的不断加快,列车运行能耗及其所带来的运营支出迅速增加,列车节能运行研究也受到越来越多的关注。基础设施和车辆设备的技术改善需
本文从中国煤层气基本地质特点出发,从构造形态和成因类型的角度对中国煤层气富集成藏类型进行了分类,并系统总结了煤层气富集成藏的地质条件,系统提出了中国煤层气富集成藏的四
随着工业和城市建设的发展,城市地面空间愈加紧张,地下空间作为一种尚未充分利用的资源,已开始受到重视并加以开发利用,地下车库、地下商场、地下铁道等各种地下设施日益增多,基坑