转鼓是离心机的关键工作部件之一。开孔后的转鼓,一方面削弱了材料的承载能力,另一方面鼓壁结构的连续性遭到破坏,从而在开孔附近出现应力集中现象,因此准确地掌握转鼓开孔后的应力分布状态,对离心机转鼓的设计和强度评定具有十分重要的意义。为了得到转鼓开孔引起的最大应力,国内外制定了相应的计算标准。本文通过对现行的各国标准进行详细的分析与对比,结合我国JB/T 8051-1996《离心机转鼓强度计算规范》,对于标准中提到的开孔系数,应用有限单元法进行了验证,结果表明开孔系数的准确性还需要做进一步的研究。离心机转鼓按着一定规律排列通孔时,鼓壁处的应力分布相当复杂,因此很难从理论上解决开孔问题。本文通过采用有限元法进行模拟计算,得出了转鼓半径、鼓壁厚度及孔桥宽度等因素对应力的影响规律。分析结果表明,圆孔按正三角形、正方形和斜正方形排列于鼓壁上时,转鼓半径在以开孔特性系数(开孔直径与孔桥宽度之比)γ= 2分开的两个区间上对应力的影响规律是不同的。开孔特性系数γ<2时,壁厚的改变对薄膜应力集中系数K_θ的影响不大,因此,不可以通过增加鼓壁厚度来减小开孔所引起的环向应力值;而在此范围内,虽然孔桥宽度不同,但不同直径的转鼓K_θ随γ的变化趋势十分相近。当开孔特性系数γ>2时,由于开孔直径对转鼓径向位移的影响增大,因此不同的鼓壁厚度和孔桥宽度下,薄膜应力集中系数K_θ随开孔特性系数γ的变化区别较大。本文还在计算分析的基础上,对JB/T 8051-1996《离心机转鼓强度计算规范》提出了修订建议。