随着国家经济水平和人们审美观念的提高,高大重载的混凝土结构随之出现,而模板支撑体系由于结构较为简单,适用性较强,成本相对较低从而被广泛地使用。由于模板支撑体系是一种临时性的工程设施,一直以来它的施工安全没有得到足够的重视。在很多情况下,常常为了施工方便,施工人员凭借经验随意搭设,并且废料旧料循环使用,造成模板支撑体系整体承载力下降,从而发生支撑架坍塌事故,造成了巨大损失。如何提高模板支撑体系的施工质量和安全,是建筑行业的一个新课题。虽然近年来有不少学者进行了长期的研究和探索,但是现行的计算方法只是考虑了模板支撑的单杆和单个步距,未对高大模板支撑整体受力提出明确的计算方法。论文对高大重载模板支撑体系承载力进行了系统的分析和研究,得到一些结论,具体研究工作如下：1.对历年模板支撑体系倒塌事故进行了分析,总结了事故发生的原因和施工经验以及国内外模板支撑的研究成果,为后面的研究提供方法和思路。2.通过对模板支撑体系承载力理论计算的研究,总结了多种模板支撑架承载力的计算方法,并且将不同的计算方法进行了对比,总结了各自的优缺点,更加直观的认识到各种模板支撑架理论计算的特点。3.建立高大重载模板支撑架模型,利用有限元分析方法,分别模拟计算了刚性节点和半刚性节点支撑架的变形量和承载力,并经过对比分析发现半刚性节点更加符合工程实际。4.通过对模板支撑架模型进行有限元屈曲分析,研究了立杆伸出顶层的长度、扫地杆离地高度、模板支撑架的搭设情况和水平荷载等参数对模板支撑架承载力的影响。通过研究发现了一些支撑架承载力变化的规律,为搭建安全稳定的模板支撑架提供了理论依据。5.通过介绍一个高大重载模板支撑架工程,较全面地阐述模板支撑架整个搭建过程,总结了一些模板支撑架的施工方法和经验,为搭建安全稳定的支撑架提供了现实依据。通过科学合理的建立有限元模型,分析不同搭设情况下,高大模板支撑的整体受力情况,从而得出一些有利于提高高大重载模板支撑体系承载力的规律与方法。