随着海洋科学技术的发展，传统的防波堤已经不能完全满足实际工程的需要。近年来各国的专家们为了更好的满足工程需求，从各个方面去改进传统的防波堤或者研究新型的防波堤结构。Jarlan型开孔防波堤的概念被提出来以后在实际工程中受到广泛应用，它具有受力小、反射系数小的优点，受力小保证了防波堤的稳定性，反射系数小保证了船舶的安全航行，并且降低了海床的冲刷。随着可持续发展的观念越来越深入，对于环境的保护愈加重视，这就要求在施工时尽量减小对周围环境的影响。对于有些沿海地区，海床基础比较薄弱，此时更适合采用桩基支撑的半潜式防波堤结构。半潜式防波堤的使用对海床条件要求比较低，而且通过实验可以发现半潜式结构在深水中更适用；并且它可以允许水体自由进行交换，对周围的环境影响比较小。考虑到这两者的优点，研究者们试图将两种结构结合起来，提出一种更加优越的消浪结构。本文在借助前人研究的基础上提出了一种新型半潜式Jarlan型防波堤，并对该结构进行了理论方面的研究，这是本文的第一部分的工作。第二部分对新提出的防波堤结构进行了实验方面的研究和分析。最后利用理论模型对结构的受力情况进行了研究。本次试验中制作了三种结构模型，这三种结构的前板开孔率固定不变，将底板做了变化：A：无底板；B：实体底板；C：开孔率为10%的开孔底板。数据分析过程中对开孔底板结构、实体底板结构以及无底板结构三种结构的反射系数、透射系数以及耗能系数随着相对板间距（B/L）、相对水深（k0d）的变化进行了研究。同时还对三种结构的反射系数、透射系数、耗能系数分别进行了分析和对比，得到了三种结构的受力变化的曲线图，并利用理论对三种结构的受力进行了分析对比，得到三种结构的受力情况。在对三种结构的水动力特性的分析对比中，得到了以下结论：在本文给定的工况下，开孔底板结构和实体底板的性能对比，两者在波浪的透射方面相当，开孔底板结构的反射系数较小，且耗能系数较大。对于开孔底板和无底板结构的对比，在本文给定的波浪周期较大的情况下，选择开孔底板结构比较合适，周期较小时，可以考虑无底板的结构。实体底板的结构和无底板的结构的对比说明，在板间距较小时选用实体底板的消浪效果比较好，在板间距比较大的时候可以考虑无底板的结构。