【摘 要】
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船舶是名符其实的耗能大户,在节能、降排已成为世界性课题的今天,对大耗能设备的节能、提高能效已迫在眉睫。对船用锅炉系统的控制,特别是对油轮所使用的大型锅炉系统的控制,
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船舶是名符其实的耗能大户,在节能、降排已成为世界性课题的今天,对大耗能设备的节能、提高能效已迫在眉睫。对船用锅炉系统的控制,特别是对油轮所使用的大型锅炉系统的控制,一直是船舶轮机技术和自动化技术的一个重要课题。本文以某油轮单台25T/h锅炉为控制对象,着重分析了大型油轮锅炉特点及其控制要求,在此基础上,提出了采用高性能的控制器和变频器总体控制方案,探求控制过程(即控制装置)本身能具有高性能(可靠、节能等),实现大型船舶锅炉的水位、蒸汽压力PID控制、锅炉点火及燃烧时序控制和自动安全保护等功能。。在分析PLC以及变频器的控制功能和性能特点的基础上,并根据大型油轮锅炉特点及其控制要求,对PLC和变频器进行选型。本文选用S7-200 PLC和FR-740变频器来构建其控制系统。本文着重介绍了 PLC在控制系统中输入和输出接口配置和分配;变频器参数设置和控制模式设定;控制系统的软、硬件设计。文中给出了主要控制回路硬件构成框图及控制程序。本系统选用HITECH(型号PWS6800)触摸屏作为PLC的机旁上位机,在HITECH6.1.1.02开发环境下设计了人机交互界面,弥补了 PLC控制系统属于"黑匣子"控制的缺陷。实现了对系统参数的方便、快捷设置,而无需修改程序,极大地方便了系统的调试;实现了对锅炉运行实时动态过程中的参数值显示;动态变化趋势显示;系统中主要设备运行状态、故障的指示和记录,真正做到了对锅炉系统运行的实时监控。
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