随着国内铁路隧道的不断修建,设计标准的日渐提高,越来越多的铁路隧道线路将穿越软岩地形,而软岩隧道如何快速施工问题成为国内学者亟待解决的一项问题。本文结合课题《软岩及复杂地质隧道快速施工关键技术》对于软岩隧道快速施工影响因素进行了初步研究,主要研究内容成果如下：(1)通过大量工程调研及数据分析,探讨总结了软岩隧道快速施工中影响效率的各个因素且提出改进建议,并分析各开挖工法后提出了切合实际的开挖施工工法。(2)通过3D数值模拟论证了预加固技术的加固效果,并结合实际工程模拟了二台阶预留核心土法的全过程,论证了其可行性。(3)对V、VI级围岩下预加固进行时效分析,得出V、VI级围岩月进尺数的估计值80.4m与64.6m。(4)对了V、VI级围岩下循环进尺距离进行时效分析,得出V、VI级围岩下单次循环最佳距离1.6m和1,2m。