在保证柴油发电机组通风散热的情况下，提高机组的低噪声特性是目前的主要研究方向。本文主旨是通过对中小功率柴油机组表面声辐射的分析和隔声罩噪声传递及热分析，为柴油发电机组的结构优化提供理论依据。本文以6kw柴油机发电机组为研究对象，通过声学边界元法进行了声学建模和表面振动声辐射预测。根据声学传递向量(ATV)，分析了DX、DJ和B5三种不同减振垫对柴油发电机组表面噪声辐射的影响。并且在此声学分析的基础上，进行了板块声学贡献量的分析，并对主要噪声频率段柴油机组不同部件的声学贡献进行了分类，明确了柴油机组主要改进部件。此外，为了评估隔声罩的隔声性能，对6kw和200kw静音型柴油发电机组分别进行了表面声压级测量和近场声压测量。根据表面声压测量，6kw静音型柴油发电机组隔声罩结构满足噪声设计。试验过程中发电机组散热性能较差，据此提出对其隔声罩进行热分析。同时根据近场声压测量，200kw静音型柴油发电机组隔声罩排风通道区域噪声较大，明确了噪声优化对象。在实验分析的基础上，为了研究200kw静音型柴油发电机组排风通道结构对噪声传递的影响，对排风通道内流体模型进行了声学有限元分析。通过改变吸声结构安装位置、吸声材料声阻抗特性和出风口处结构，对比分析了其声场声压的变化。通过仿真分析验证了排风通道隔声性能较差的主要原因，确定了隔声罩结构参数变化与隔声性能的关系。最后，为了研究6kw静音型柴油发电机组排风通道结构对风阻的影响，通过计算流体力学方法(CFD)分析了排风通道内的压力场和流场分布，研究了排风通道内风阻的影响因素。通过改变阻风板、消声器相对位置和排风出口形状、尺寸，对比风阻变化及流体流速变化。仿真结果表明移动阻风板，扩大排风通道体积及移动消声器相对阻风板的距离可以减小风阻，同时增大排风出口处U型挡板宽度及减小金属栅格宽度可以减小风阻，当不考虑排风出口处吸音海绵表面粗糙度时其厚度对风阻影响不大。