基于无线CBTC的城市轨道交通，以其精确定位、缩短行车间隔、行车指挥和运行自动化等优点，正成为轨道交通通信的发展方向。然而，无线CBTC带来便利的同时，一个不容忽视的就是由于开放式通信而易受到更多的外来干扰，尤其人为干扰，所以本文主要研究无线CBTC人为干扰的检测技术和MAC技术。 本文首先从无线CBTC信息传输方式出发，分析了其可能受到外界干扰的潜在危害及其后果，侧重论述了人为干扰对无线CBTC系统造成的危害。建立了无线CBTC中人为干扰数学模型，根据模型，本文提出用循环谱检测算法对无线CBTC中存在的人为干扰进行检测，并从运算量和复杂度出发，提出了一种改进算法，通过分析改进后的算法更适合于无线CBTC实时检测的要求。 其次，论文基于CBTC信号采用OFDM调制方式，从理论上推导出不同调制方式下人为干扰循环功率谱，并进行了仿真分析，提出一套循环谱检测方案。根据方案，提出适合人为干扰检测方案的MAC帧结构。