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含蓄冷/热的园区综合能源系统优化运行的研究与应用
【摘 要】
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在传统的能源系统中,电网、热网和气网等不同的能源网络基本处于相互独立运行,互联程度不高。这些弱耦合或无耦合的独立能源网络将会造成多种能源浪费,降低能源的综合利用率。为解决上述问题,综合能源系统的理念被提出,通过综合利用电、气、冷和热等多种形式的能量来提高整个能源系统的效率。本文针对综合能源系统的建模与优化问题,开展相关研究,主要工作如下:(1)建立综合能源系统模型,并基于此模型进行优化分析。以某工
【机 构】
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天津理工大学
【出 处】
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天津理工大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
能量存储特性一直是衡量静电电容器的关键属性,高的能量密度与充放电效率不仅能提高电容器的运行性能,还能使其体积减小。然而,高的储能密度和储能效率通常难以同时获得。对于介电材料而言,单一的陶瓷和聚合物材料不能兼具良好的击穿强度和极化特性。聚合物基复合介质由于其优异的击穿强度和较高的功率密度成为近年来研究的热点。本文为了使复合介质拥有优异的综合储能性能,选择绝缘性能良好的有机聚合物为基体,一维钙钛矿结构
电致变色材料作为新型材料,在外界电刺激下,材料的吸收光谱发生变化,呈现出材料的颜色发生改变,考虑将电致变色材料应用于电力网络输变电设备中,在电力网络发生故障时,能够依靠颜色变化情况,检测带电设备附近局部电气信息参量,提高故障检测的准确性和及时性。本文分别选四种电致变色材料即氧化钼、硫钒铜矿化合物、三芳胺核三钌配合物和Ag交换沸石,构建材料晶体或分子模型进行第一原理计算,完成对四种材料电子结构、磁性
对于广泛应用于现代电力电子器件中的聚合物基复合介质,人们更多地关注它的储能密度而忽略充/放电效率仍然是一个普遍的现象。如何制备两个重要性能——储能密度和充/放电效率皆优异的电介质成为了本文的研究方向。击穿强度和极化强度是衡量储能电介质性能优劣的两个最重要的指标,不幸的是,通常情况下二者是一对矛盾特性。为了解决此问题,本文设计了一种基于聚醚酰亚胺(PEI)的具有双梯度结构的复合介质模型。其中,使用具
随着电力能源的广泛使用,电机的使用范围也在不断扩大。开关磁阻电机作为一种新型电机也被广泛地应用于新能源汽车、家用电器、大型起重设备等领域。开关磁阻电机具有结构稳定、易于控制等优点,但也存在转矩波动大,电机振动大等缺陷。这些问题也限制了开关磁阻电机在众多领域的大规模应用。因此对开关磁阻电机振动的研究与优化很有必要。开关磁阻电机具有独特的双凸极结构,电机气隙不均匀,这使得开关磁阻电机定子齿部受到较大径
三元正极材料LiNi0.8Co0.15Al0.05O2具有能量密度高、成本低及循环性能好等优点,是目前商业化正极材料中最有潜力的一种。但是在实际应用的过程中存在循环寿命短、结构稳定性差、Li+/Ni2+阳离子混排严重及首圈不可逆容量大等缺点。为了进一步提升正极材料LiNi0.8Co0.15Al0.05O2的电化学性能,本论文分别通过以下两种方法对正极材料进行改性研究。(1)分别利用溶剂热法与共沉淀
永磁同步电机(Permanent Manget Synchronous Motors,PMSM)因其功率因数高、控制精度高、响应速度快等优点,在石油化工、铁路交通和电气机车等领域得到了广泛应用。然而,在高压、大功率场合,受功率管电压应力的影响,传统两电平显得力不从心,而三电平逆变器则具有较大的优势。同时在一些特殊场合,由于位置传感器体积较大、安装较困难、增加成本等因素,也大大限制了电机系统的应用。
针对钻井用直驱牵引低速大扭矩永磁同步电动机,考虑应用场合要求转矩大且平稳,本文以一台48槽40极的160k W低速大扭矩永磁同步电机为研究对象,在电动机的设计过程中分别以定子不等齿宽削弱齿槽转矩和转子轭部开孔增大电磁转矩来提升电机的转矩特性。本文的研究工作主要集中在以下几个方面:首先,根据钻井牵引场合的性能约束条件确定电机的主要尺寸,进行定转子结构设计,着重研究了采用分数槽集中绕组时的极槽配合选择
由于四旋翼无人机具有体积小、控制方式灵活和可悬挂不同负载的特点,是一个通用的飞行平台。所以在航拍、测绘、信号中继等领域有广泛的应用。但是由于四旋翼无人机质量轻、体积小,所以四旋翼无人机容易受环境因素干扰。所以四旋翼无人机的飞行控制有一定难度。本文将四旋翼无人机在着陆过程中的姿态控制作为研究对象,在研究经典的PID飞行控制理论基础上提出更好的的四旋翼无人机着陆过程中姿态控制方法。并以此为目标开展一系
由于高性能稀土永磁材料自身的有限性和战略性,导致了永磁材料的价格越来越高,这将使得永磁电机的成本增加,人们迫切需要找到一种电机性能与永磁电机接近,少用或不用永磁材料的电机,因此,同步磁阻电机进入了人们的视野,同步磁阻电机的关键问题在于转子拓扑结构,而拓扑结构又与强度关联,转子拓扑结构与强度是影响同步磁阻电机性能与稳定运行关注的焦点之一,对电机设计与运行具有重要的工程价值和理论意义。基于磁阻最小路径
近年来,随着电力系统的结构发生变化,其安全运行影响着整个国民经济的发展,为了保证电力系统的可靠性和稳定性,对即将发生的电力故障,提前预测并做出相应的预防措施,可以有效防止电力事故的发生,减少经济损失。然而由于传统电网保护方法因精确度与准确率的不足可能引起保护误动或拒动,因此,研究新的电力系统故障诊断方法引起了国内外学者广泛关注。现如今,由于信息技术的快速发展,智能电网的快速推进,基于人工智能和数据