铁路运输是我国最主要的交通出行方式,但在铁路运输过程中也不可避免的发生旅客人身伤亡事故。在处理铁路旅客运输人身损害赔偿案件中,因铁路法和相关法规的特殊规定,使铁路旅客获得的赔偿数额,将会与一般人身损害赔偿数额有所不同。随着近年来我国经济发展水平的迅速提高,公民法律意识的增强,以及一般人身损害赔偿数额的大幅度增长,对现行的铁路旅客运输人身损害赔偿标准出现较大的争议。争议的原因在于对法律、法规、及司法解释的不同理解和适用。本文采用民法的基本理论和铁路法的相关规定,对铁路旅客运输人身损害赔偿的法律适用、归责原则、免责事由、限额赔偿及强制保险制度等问题展开讨论,为我国铁路旅客运输人身损害赔偿问题的解决和法律的完善提供建议。本文第一章,从铁路旅客运输人身损害赔偿的基本要素、法律救济历程和特点出发,阐述我国铁路旅客运输人身损害赔偿的基本概况。第二章,研究铁路旅客运输人身损害赔偿责任的性质,从违约责任和侵权责任两方面,对归责原则、构成要件和责任竞合加以探讨。第三章,研究铁路旅客运输人身损害赔偿的免责事由,提出不可抗力不能成为铁路旅客运输人身损害赔偿免责事由的观点,并对受害人自身原因的免责事由细化为自身健康原因、故意和重大过失进行分析。第四章,研究铁路旅客运输人身损害赔偿的过失相抵问题,提出可以适用过失相抵原则的观点,但在适用中需受一定的限.制。第五章,研究铁路旅客运输人损害限额赔偿制度和赔偿范围。通过同其他运输领域内的限额赔偿规定的比较,分析铁路旅客运输人身损害限额赔偿存在的问题,并从完善铁路法立法的角度提出的建议。在本章中,还阐述了在赔偿责任限额下,受害人人身损害的一般赔偿范围、因伤致残的赔偿范围和死亡的赔偿范围。第六章,对铁路旅客运输人身损害赔偿强制保险制度展开讨论,认为现行铁路旅客意外伤害强制保险不符合当前社会的需求,提出应当建立铁路承运人责任强制保险制度。