自改革开放以来,我国的经济实力以及综合国力得到了极大的提升,随之城乡基础设施也达到了长远的发展。尤其是自20世纪90年代以后,以地铁建设为代表的城市地下轨道交通建设迅速发展。截止到2009年底,我国已经有32个城市拥有或者在建地铁项目,国家投入资金超千亿元。工程建设企业在地铁建设项目上的竞争日趋激烈,因此,如何提高成本管理水平,在保证质量的前提下降低成本,提高经济效益,成为目前我国工程建设企业急需解决的问题。责任成本法是以现代管理会计的重要分支——责任会计为理论基础,为适应企业内部经济责任制的要求,对企业内部各责任中心的经济业务进行规划和控制,从而实现经营业绩考核与评价的一种内部会计控制制度和方法。作为较为先进的核算方法及管理手段,责任成本法被广泛应用于建筑施工行业。但是在企业运用责任成本法进行成本核算以及决策控制的过程中,还存在一些问题和不足。基于此本文以A集团公司北京地铁直径线项目为案例,分析在采用盾构施工法下各项成本费用的所占比重以及所受影响因素,揭示企业在运用责任成本法存在的问题与不足,以期对企业加强成本管理,提高经济效益有所帮助。本文的研究内容共包括5个部分：第一章是本文的绪论部分,陈述了我国地下铁路的发展历程及现状,第二章回顾了成本管理的相关理论,陈述了责任成本法的理论基础,第三章介绍了我国目前较为普遍的地铁施工方法,并结合地铁施工特点对各种施工方法做出比较,第四章详细介绍并分析责任成本法在案例项目中的实施现状,找出存在的问题,提出改进的建议及对策,第五章是对全文的总结。本文的贡献表现在：本文以A集团北京市地铁直径线这一实际案例为基础,将责任成本法作为理论指导,检验北京市地铁直径线这一项目的责任成本体系是否完善,各项机制能否得到有效的实施,针对所发现的问题提出改进的建议和对策,对企业提高管理水平提高经济效益有一定的帮助。本文对地铁施工企业采用责任成本法进行成本管理控制的研究有待于进一步的深入,例如,如何针对不同规模的施工企业以及不同金额的项目设计责任成本考核体系,如何在引进新技术、采用新工艺的条件下更为有效的进行成本管理控制,这些问题都需要我们去进一步的思考和研究。