【摘 要】
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我国散化运输和码头装卸呈现品种多、性质各异、船舶大型化、过境货多、拼装货多、新品种多和污染性升级等特点。散化货物具有易燃性、易爆性、毒性、污染性和反应性等多种危
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我国散化运输和码头装卸呈现品种多、性质各异、船舶大型化、过境货多、拼装货多、新品种多和污染性升级等特点。散化货物具有易燃性、易爆性、毒性、污染性和反应性等多种危险性。一旦发生事故,将会造成极大的经济财产损失。因此,系统地研究散化码头的风险势在必行。本文从液体化学品码头现状出发,结合既往研究成果,将液体化学品码头风险评价分为风险源项辨识与分析、燃爆及毒物泄漏事故影响分析以及综合模糊安全评价等几个部分。在对液体化学品码头区域内第一类风险源的物质危险性、泄漏危险性和火灾爆炸危险性及第二类危险源的码头区域设备硬件、自然、人为因素具体分析的基础上,运用层次分析法和模糊评价法对液体化学品码头进行综合风险评价。文章在定性和定量地分析泄漏、火灾爆炸危险性过程中,从不同于传统码头风险评价方法的角度,对码头风险进行了评价。例如对于泄漏事故,着重在泄漏规模和扩散形式上的研究,也兼顾了健康损害影响和环境损害影响的评价,并以N港为实例进行了模型分析。最后,文章提出了散化码头风险预防的对策与措施,对液体化学品码头的管理具有一定的参考价值。
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