临南洼陷位于惠民凹陷的北西部，是一个典型第三纪断拗型洼陷。该洼陷典型特点是含油气层位多，分布广，构造复杂，油气藏成因复杂。长期以来对油气成藏规律认识深度不够，对开拓新的勘探领域缺少科学依据。本研究针对临南洼陷油气藏存在的理论与生产问题，开展成藏动力学系统研究，取得了如下主要成果与认识： 1．系统的研究临南洼陷成藏动力学系统内生油岩、储层、盖层、圈闭、孔隙流体压力等成藏要素，并将其划分成四个成藏动力学系统：下部高压自源半封闭成藏动力学子系统；中下部高压自源-它源半封闭成藏动力学子系统；中上部高压-常压它源半封闭成藏动力学子系统；上部常压它源半封闭-开放成藏动力学子系统； 2．临南洼陷主烃源岩是ES³₃-ES²₃，生烃门限对应埋深3000m，主生油阶段对应埋深3500-4000m，主生油期出现在-7—-1Ma； 3．临南洼陷油气成藏系统的输导系统由下第三系砂层，不整合面，断层和火成岩侵入体四部分组成，油气运移有侧向运移、垂向运移及复合运移三种基本模式，主成藏期出现在-5Ma以后，并一直持续到现在； 4．在综合的基础上提出了侧向运聚成藏，垂向运聚成藏和复合运聚成藏三种成藏模式。剖析了主要油气藏的成藏作用与特征，提出了下部自源半封闭成藏动力学系统与中下部它源-自源半封闭成藏动力学系统仍具有一定勘探潜力，勘探方向要以寻找隐蔽地层、岩性油气藏为重点。 本研究成果不仅对于临南洼陷油气评价与勘探具有指导作用，而且对于我国第三纪陆相油气盆地成藏规律的研究具有借鉴与参考价值。