城市公交车是一个城市重要的公共交通工具之一,其具有单车载客量大、人均排放低的特点。优先发展城市公交车,是缓解城市交通压力、降低环境污染、促进城市健康发展重要举措。文章先介绍了国内外城市公交车研究现状,然后重点论述了南宁市公共交通发展的情况以及柴油公交车的使用现状。为了解南宁市柴油公交车PM排放情况,在机动车检测站收集了大量柴油公交车排放检测数据,通过检测数据分析了南宁市柴油公交车PM排放的现状及存在的问题。通过分析柴油机PM生成机理及其影响因素,深入分析南宁市柴油公交车PM排放超标的成因,重点研究柴油油品质量对PM排放的影响。为减少柴油公交车PM排放,查阅了大量国内外柴油车PM处理技术,详细分析了相关技术的特点及其使用工况条件要求。并从南宁市实际情况出发,针对南宁市某公司排放超标柴油车提出了一些具体性改进技术,如对老旧车辆加装DPF系统、严格控制柴油质量等相关措施降低柴油公交车的PM排放。最后为了考查方案的可行性,选取了部分车辆,对选定的技术方案的实际效果进行了实际装车实验。试验证明:达到了预期的效果,验证了相关技术方案的可行性。