随着经济发展水平的提高和城市化进程的加快,我国大城市的交通问题日益严重,高峰期时车道拥堵不堪。地铁作为缓解地面交通压力的有效手段,有着运量大、准时准点、受天气条件影响小、人均能耗低的特点,受到各地政府部门的重视,并成为改善交通状况的首选。但是在全国地铁项目大规模建设与大量新线路的开通的同时,来自运营方面的压力也日渐凸显。有效提高客流的流通效率,并应对客流的拥堵、引导、疏散,成为当前研究的热点。如今的新建地铁线路基本都应用了列车自动控制系统(ATC)。乘客信息系统(Passenger Information System,缩写为PIS)是其中的重要组成部分,直接面向乘客,利用车站和车载显示终端向乘客提供信息服务,使乘客在正确的服务信息引导下安全、方便、快捷地享受地铁系统提供的高质量服务。PIS系统对地铁的安全运营产生了十分积极的影响。本文主要做的工作是,设计了一套PIS系统中LED显示屏的上位机实用控制软件,并将所有功能用代码全部实现。具体的研究工作如下：1、通过查阅文献和当今PIS系统产品技术资料的形式,了解国内外乘客信息系统的发展过程,当今主要PIS标识的特点与适用场合,总结乘客疏导和信息发布的研究现状；2、介绍了一般原则下PIS系统的布置,系统中的主要设备及其作用,并介绍了本文中直接操作的硬件设备——LED显示屏的组成部分与技术参数,解释了同PIS系统、LED显示屏的通信协议中包含的内容；3、分析了软件的需求——健壮性要求极高,直接面对公众,不能出半点差错,即使遇到错误也能在无人干涉的情况下快速恢复正常；高易用性,所有功能均能在界面窗体中操作,运营人员简单培训后即能学会；直观性,所有信息均呈现在主窗体中,不需要额外操作就可立马查看；功能丰富,提供LED显示屏调试功能,与特殊状况下的任意文字显示功能；4、设计了整个软件的所有模块、运行流程,详细说明了其中各类的作用与关键代码片段,并独自用C#语言实现了全部功能,制作为安装包发布给轨道交通建设单位；5、软件发布并投入使用之后,研究并未停止。继续探索了一些未能来得及加入已发布软件中的功能,如改变存储结构和加上权限系统。本文的成果已经形成产品,发布了软件的安装包,并已经实际用于某条已开通的地铁线路上。经运营人员反馈,软件实现了最初所有预定的功能,操作方便,且运行良好,未出现过任何异常的状况,对车站的正常运行和下一步的研究起到了积极作用。