基于CDMA2000系统的高速铁路网络规划和优化研究

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高速铁路的不断建设与发展深刻的改变了人们的出行方式,人们在享受其高速度的同时,却发现现有网络在高速铁路场景下的表现不尽如人意。为了改善用户的体验,除了对现网进行优化外,用更好的网络代替现有网络也是一种较好的方法。论文根据高速铁路的覆盖特点,重点分析了高速环境对CDMA2000网络覆盖的影响,提出了在高速铁路场景下,CDMA2000网络的规划和优化方案。论文首先介绍了CDMA2000系统的基本原理和核心技术,并对高速环境下CDMA2000网络覆盖的特殊性进行了分析,为进一步研究提供了理论基础。然后对高速铁路CDMA2000网络规划和优化技术做了深入的研究,分别对网络规划和优化的流程、高速环境下的无线传播模型、链路预算、组网方式等问题进行了详细的阐述和讨论。并根据高铁沿线各种场景的特点,对不同的地形地势进行相应规划。最后,根据某城际铁路某段CDMA2000网络具体的规划设计方案,在站点查勘的基础上,采用Enterprise(3G)仿真软件进行了规划仿真,仿真分析结果验证了规划方案的可行性。为了进一步了解某城际铁路某段实际网络覆盖情况,对网络进行拨打测试和EVDO下载测试。并根据测试结果对网络进行了优化,优化仿真分析结果表明,某城际铁路某段CDMA2000网络覆盖情况较好,达到了预期的效果。
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