焊接连接作为现阶段理想的钢材连接方式,被广泛应用于钢结构建筑、船舶、压力容器、起重机等结构中使用。对于整个焊接结构来说焊缝和热影响区是比较脆弱的部位,在遭受火灾作用后钢结构钢材和焊材的力学性能产成一定的影响,故在进行钢结构设计、鉴定和寿命分析时,要注意火灾作用对焊缝受力性能的不利影响。要逐步完善钢结构高温后焊缝连接力学性能研究,丰富钢结构抗火设计理论基础。本文对母材为Q235B,焊材为E4303对接试件和角接试件分别进行高温后静力加载试验,同时考虑不同温度、不同应力方式对焊缝力学性能的影响。通过试验最终得到试件力-位移曲线、极限强度、破坏形态等试验数据,分析得到高温后复合应力场下焊缝应力计算模型。结合ABAQUS有限元软件对剪压比为0.4的角接和对接试件进行非线性有限元分析,提出高温后角焊缝和对接焊缝强度拟合计公式,并结合案例验证其可行性,发现该计算模型可用于钢结构焊缝的抗火设计。本文通过试验和数值模拟相结合得出以下结论:（1）通过对4组对接焊缝试件进行高温后拉伸试验,可以观察到试件表面颜色发生改变,试件表面经历了灰亮色-暗蓝灰色-暗黑色颜色改变,表面的碳化层和剥落程度随温度升高逐渐加重。而且试件抗拉强度受温度影响呈先增后减的趋势,当温度超过600℃后,随温度升高试件位移量呈现增长的趋势,通过拉伸试验获取的高温后试件力学参数可用于有限元分析中。（2）高温后30个对接试件和30个角接试件在在静力加载试验中,不同温度下试件的破坏都很突然,无任何征兆,且均在焊缝处破坏。随温度升高,焊缝抗剪强度呈先增后减的趋势,分析可知400℃对焊缝抗剪强度提升最多,但焊缝的延性有所下降。当温度超过600℃后,与常温下相比焊缝抗剪强度下降的最大幅度约为13%。由于剪压比的加入,使试件的强度、延性都有所提高,且随着剪压比增大而增大。（3）应用ABAQUS有限元软件对剪压比为0.4的对接试件和角接试件进行高温后静载试验的有限元分析,通过分析模拟和试验所得荷载-位移曲线进行对比。发现二者结果的一致性较高,表明建立分析模型所用的母材和焊材的本构关系、接触方式等是可行的,证明由分析模型得到的结果可以用于火灾后钢结构焊缝力学特征分析。（4）过假定焊缝破坏面发生在最大折合应力的截面处,对角接试件分析求导得到截面最大折合应力及其角度（?）。通过对高温后角接和对接试件的抗剪强度和强度关系,提出了抗剪强度比值Q,剪压比强度关系（?）和K,得到不同温度和不同剪压比下试件的抗剪强度关系式。将高温后强度关系拟合公式带入常温下钢结构焊缝设计公式。由此提出不同温度,不同剪压比下焊缝高温后力学公式。