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高压压气机是航空发动机的重要组成部分,整流叶片作为压气机的重要部分,目前较多的是采用钎焊法来进行制造,钎焊层焊接的好坏直接影响到发动机的整体运行性能。由于该部件组焊后,难以使用常规无损检测方法检测,因此需要开发一种能够在线的无损检测方法。本文开发用于高压压气机整流叶片第三~六级整片钎焊缝的电位法检测方法,首先利用ANSYS仿真软件,研究出合适的检测电流及合适的检测电极尺寸,分析出适宜检测的缺陷大小。设计和制作了钎焊模拟叶片和试样,利用超声C扫描和射线DR对焊接质量进行标定,设计和制作了适应不同检测试样要求检测探头和夹具,对钎焊模拟叶片和试样进行电位法检测和分析,模拟试样检测数据的结果与ANSYS仿真结果具有很好的相似性,与实际超声C扫描结果也呈现很好的相似性,模拟叶片DR检测计算的评判值与电位法检测的值线性相关,拟合函数为y=168.67201+192.44305x。经验证发现提高检测电压(电流)对检测灵敏度的影响较小,使用小电极更利于缺陷的检出,缺陷尺寸增大缺陷检出困难。在此基础上,针对现场检测需求,提出了使用核密度函数近似函数(正态函数)峰值下降的分贝线分析方法。使用MATLAB画出测量数据的箱线图,结合箱线图和叶片的实际情况去除相应的异常点,并通过Jarque Bera检验、卡方优度检验等方法分析出样本数据的分布规律,根据样本数据的分布规律对每级叶片整体进行核密度估计,求出每级叶片整体的分布规律和核密度估计函数,然后通过核密度函数以及聚类法划出检测电阻值的正常范围,结合叶片的实际情况进行检测范围修正,结果表明:根据核密度函数分布和聚类分析,可以判别钎焊质量,焊接优良指标为三级叶片单、双叶片检测核密度峰值下降6db和8db;四级叶片单、双叶片检测核密度峰值下降均为8db线;五级叶片单、双叶片检测核密度峰值下降9db、和6db;六级叶片单、双叶片检测核密度峰值下降8db和9db,在检测线以外的区域为需要重点关注的区域,此结果在模拟叶片上得到成功验证。本课题的研究成果为某型高压压气机整流叶片钎焊的检测提供了有效的检测方法,为电位法检测检验标准、工艺及验收标准的制定提供了依据,确保了某新型压气机整流叶片的研制质量。