铁路工程机械液压系统及故障分析

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国内外的铁路工程机械普遍采用液压技术,这是由于其具有结构紧凑、反应快、容量大、安装灵活、输出力大、易控制等诸多优点。随着液压系统在铁路机械的广泛使用,液压系统出现的故障也需要引起高度重视,据相关统计数据显示,液压系统故障会对机械设备的运行和操作产生重大影响,甚至直接决定了机械设备的正常运转。为确保铁路安全稳定生产,分析和总结机械液压系统的故障,并提出有效的解决措施势在必行。液压系统的故障一般由于系统中元、辅件以及工作液体性能不稳定和使用不当或者维护不当等原因造成的,由于液压系统是在封闭油路内工作,所以故障不直观,发生故障后不容易也不方便检查,造成诊断困难。因此液压系统的故障诊断也是一门热门学科。本文主要针对了铁路工程机械液压系统中的一些故障进行分析:1.液压系统的高温问题:在液压系统的高温病因分析中,从管件与原件磨损、液压系统内混有空气、冷却系统没有正常工作、液压油量过少导致高温、油质不当引起的高温、滤油装置堵塞导致的液压油高温、溢流阀压力调节不当、液压油污染严重导致的高温这八个角度分析了液压系统高温的原因和解决方案;2.液压高速走行系统走行离合故障问题:在液压系统高速走行系统走行离合故障分析中分析了离合器打滑、离合器分离不彻底、松开离合器时发抖、离合器发响、离合器操作失灵或操作沉重这几个方面的故障问题,并提出了有针对性的解决方案;3.走行系统反拖问题:在走行系统反拖问题中,分析了反拖产生的原因,提出主液压泵和液压马达分开控制改为将二者统一为一个整体来控制的思想;4.液压走行系统中跑偏的故障问题:在液压走行系统中跑偏的故障问题中从九个方面分析了跑偏的原因,以及纠正措施。并且结合工作实践介绍了大型养路机械车清筛车RM80液压系统,提出相应的处理方法和预防故障的建议。
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