物流园区是社会经济发展和经济全球化、一体化的必然要求,是现代物流发展到一定阶段的产物,其形成和发展有着深刻的内在规律性。系统而科学地规划物流园区建设不仅关系到物流业及其相关行业的发展,也关系到区域经济整体实力的提升。在物流园区的规划建设过程中,其内部的空间布局则是影响物流园区发展的一个重要的、基础性的环节。本文在分析国内外研究现状的基础上,以物流园区内部的空间布局为对象进行研究,并针对目前物流园区规划建设过程中出现的问题尝试性的提出物流园区的规划管理策略。主要研究工作如下：(1)对物流园区内部空间布局进行研究,包含物流园区的选址与规模、功能布局、用地构成以及交通组织四部分内容。选址与规模：首先阐述物流园区选址的原则,分析影响因素,总结选址的原则；总结国外物流园区建设规模,结合我国目前物流园区的建设情况分析我国物流园区的建设规模,并提出影响规模的因素,规模确定的原则。功能布局：根据物流园区应具有的功能分析得出物流园区的功能分区,并通过实例进行佐证；根据物流园区各功能分区不同的组合方式总结出常见的功能区布局形式,并举例说明。用地构成：总结国外物流园区的用地构成情况；根据物流园区的功能分析其具有的用地类型,并结合实例进行佐证；运用绘制频率分布直方图的方法对选取的案例进行统计分析,得出我国物流园区核心类型用地的规模情况,结合国外成功经验与国内相关要求提出物流园区中核心类型用地的规模建议。交通组织：总结物流园区的内、外部交通特点,提出园区道路网布局原则,总结布局形式,并对园区内道路进行等级划分；提出园区内停车设施布局的规划原则和要点。(2)总结了目前我国物流园区规划建设过程中涉及规划管理层面出现的一些问题,分别从物流园区的规划、建设及运营三个阶段提出改善策略,并着重阐述了政府在物流园区规划建设过程中应担当的角色及所发挥的作用。