论文部分内容阅读
黄河险工较多,但是早期治河所修建险工无统一规划,单纯为了保护局部堤防的安全,工程强度低,布局不合理,多数险工存在着不同程度的设计缺陷或质量问题,稳定性较差。本文选用了黄河下游较为重要且特征明显的险工地作为研究对象,通过稳定性数据分析,论证为了提高工程抗洪能力,稳定河势,采用加筋土技术对砌石坝岸结构改进的必要性。本文简述了加筋土技术的应用及发展过程,总结和综述了国内外加筋技术的研究现状,通过理论分析、室内试验和实践相结合的方法,讨论了加筋土技术在水利工程中的作用、目的、研究意义、研究方法和研究内容,对加筋技术进行了深入研究。本文主要进行了下列工作:回顾了加筋技术的理论发展过程;综述了加筋技术的加筋原理、破坏机理和形式及加筋技术的设计方法;为验证加筋技术中加筋材料、加筋方式、加筋层数、围压力对加筋效果的影响进行了重要的力学性质试验——三轴试验;为探讨技术上的可行性,选用特征明显的险工地进行设计施工,并在施工过程中埋设观测仪器,进一步验证加筋技术应用于黄河险工的可行性及合理性。本文用数据论证了采取加筋土技术用于砌石坝岸的可行性。更多的工程实践证明,险工加高改建往往比新建一座大坝更为复杂,随着以往修建大坝的逐渐老化,本文研究成果无疑有着广泛的应用价值,旨在推广土工合成材料加筋土在水利工程中的应用。