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本篇论文的主要研究内容是:以杭叉A450型叉车驱动桥为研究对象,运用有限元方法,分析驱动桥关键零部件的受力情况,并对支撑板这个支撑件进行轻量化研究。然后进行相关试验,用试验数据对比理论分析数据。结果显示驱动桥关键零部件数值模拟结果与试验数据吻合良好。验证了该方法以及用该方法获得的结果具有工程应用价值.本篇论文研究的主要方法:应用PRO/E软件建立驱动桥关键零部件:驱动桥壳,支撑板,轮毂的几何模型(建模),将几何模型导入有限元前处理ANSA软件画网格,进行CAE前处理。然后生成INP文件,导入