城乡物流一体化是城乡经济一体化的重要内容，是农业现代化、新型城镇化建设的一个战略方面。改革开放以来，我国城市与农村的生产、生活方式得到极大改善，大步提升了人民的生活和精神面貌，中国特色社会主义建设取得巨大成就。然而，城乡二元结构，特别是城乡二元经济结构，成为统筹城乡发展，实现城乡良性互动，提高城乡整体经济效益和社会效益，改善人民物质文化生活的制约因素。城乡经济发展的不平衡特别是农村基础设施方面的滞后又在一定程度上造成了城乡之间物流的封闭式运营，整个城乡物流网络出现断点和物流“孤岛”，不利于城乡之间的协调和可持续发展。尤其是近几年，我国城镇化建设将原本的城郊农村纳入城市圈内，随着城乡结合部区域的逐渐壮大和人口的不断增加，构建城乡活络、畅通的物流网络，实现城乡物流一体化，成为摆在城乡发展道路上亟需解决的问题。　　现代物流作为一种引领性、基础性产业，是城乡之间物资、信息、人才、资金、技术等要素流动的纽带，也是衡量一个国家或地区经济发展的重要标志。兼顾城乡发展，打破流通壁垒，成为解决“三农”问题，落实科学发展观的重要突破口，也是稳步增强城乡经济一体化的重要支撑。本文基于新型城镇化发展背景下，运用协同创新理念，以山东西部经济隆起带城乡物流发展为例，在调查分析其城乡物流运营体系发展现状及面临问题的基础上，研究适用于西部经济隆起带的城乡物流运作模式、保障体系等，本文主要研究内容如下:　　一是，分析西部经济隆起带城乡物流发展环境，结合地方货运量、地方货物周转量等四项指标探讨了西部地区城乡之间的物流协同趋势。二是，总结了西部经济隆起带传统城乡物流运作模式，主要是针对工业城市的以生产加工企业为依托的城乡物流模式及针对商贸城市的以批发零售业态为中心的城乡物流模式，探讨现有运营模式的优势及其发展局限性。三是，分析了城乡物流的体系构成和组成要素，了解西部地区“工业反哺农业”的可行性，分析西部经济隆起带产业状况，构建同经济发展相适应，对农村发展具有积极带动作用，生产、供销与物流协同发展的高效运营模式。四是，从经济基础、物流主体、政策保障、基础设施建设及技术保障五个维度探讨构建西部经济隆起带城乡物流一体化体系的支撑体系。