目前,虽然广东省已在省内多条高速公路上修筑了多种预防性养护形式的试验路段,以求延缓由于多种因素造成的路面早期损坏现象,但由于相关工艺和技术还仅仅处于学习、引进和模仿的初级阶段,因此前期所修筑的试验路段的效果并不都是理想的。正确的路面预防性养护应是根据路面使用性能指数,在适当的时间点和适当的地点并采取适当的措施,以获得适当的路面功能恢复。而在这当中,“路面使用性能指数”与“时间点”、“地点”、“措施”、“功能恢复”之间至今尚未建立有效的推导关系和模型。因此,根据养护试验路段的工艺条件、使用环境以及使用效果进行系统的评价和总结,归纳整理预防性养护措施的适用范围,建立有代表性的路面性能预测模型,进而实现科学辅助决策和提高养护资金费效比,是非常有必要的。本文依托广东省某高速公路项目开展路面性能检测,进行路面性能状况评价,建立路面性能模型进行路面性能预测。在此基础上,选择有针对性的路面维修和预防性养护措施。这些工作的开展对于改善高速公路沥青路面性能、延长路面使用寿命具有重要意义。同时,作为方法的研究,对于其它高速公路沥青路面预防性养护方案的制定,也具有重要的参考价值。