近几年,伴随着我国物流业的快速发展,国内物流园区建设发展迅速,物流园区的建设对带动当地经济发展、资源分配和区域经济形成等有着巨大的推动作用和影响力,而物流园区规划作为园区发展建设的基础,其影响意义不言而喻,受到政府和越来越多企业的重视,物流园区布局作为物流园区规划的核心,影响着物流园区未来的发展和运营管理。首先,分析了JX物流园区在曹妃甸的发展基础,详细阐述了曹妃甸的经济产业、物流业的发展状况以及JX物流园区的交通区位条件。通过介绍曹妃甸宏观经济总量、三产结构、工业、国内外贸易、货运量以及物流节点发展现状,结合曹妃甸的综合交通基础设施和JX物流园区的区位优势,为园区建设提供发展基础。其次,对唐山市的公路货运量和集装箱量进行预测,依据预测值计算出园区的物流入园量。依据2017年唐山市统计年鉴数据运用Shapley组合预测得到了计算精确的唐山公路货运量及集装箱量的预测值,参照唐山市曹妃甸现有的物流园区数量和规模,预测园区入园货运量和集装箱量,为物流园区后续功能区面积确定和布局提供了依据。再次,运用SLP法对JX物流园区功能区进行布局,并得到相应的备选方案。对JX物流园区进行战略定位及功能定位,根据JX物流园区的入园量预测值对园区各个功能区的模块和面积进行了测算,然后通过SLP法对物流园区各功能区间的物流关系和非物流关系进行分析,得到综合关系图,最后通过综合关系图绘制相应的位置关系图,从而得到相应的园区布局的备选方案。最后,通过对功能区布局备选方案进行评价,得到最优方案,并对JX物流园区进行交通和功能区设置。首先对功能区布局评价指标体系进行构建,同时运用熵权法对备选布局方案进行评价,通过计算各备选布局方案的权值,得到最优布局方案,在最优布局方案上对物流园区的进行交通和功能区设置,同时对园区的运营管理模式提出了建议,并总结本文研究的成果和不足。