薄壁管材因其轻质,同时又有足够的刚度,强度和韧性,近年来被航空航天、国防、电子设备、家用电器、制罐等工业大量使用,尤其是我国轿车产业的突飞猛进,对薄壁管材的需求量越来越大,同时因所需领域对安全性的重视使得各行业对薄壁管的质量提出了相当高的要求。而在薄壁管生产中由于冷热轧中参与内力的影响,导致薄壁管不同程度的弯曲,因此出厂前及使用过程中薄壁管的矫直非常重要。本文首先通过已有的强度理论,管材截面变形理论,成形极限理论等已有成果来研究薄壁管矫直过程中拉裂,截面畸变,内侧起皱等缺陷产生前临界状态下下最小弯曲半径的大小并进行比较来获得反弯矫直时的最大曲率,以便于指导薄壁管在工程实际中矫直时的反弯曲率设定。目前管材矫直领域大多使用斜辊矫直机,有传统的多斜辊矫直机和近年来流行的矫直精度颇高的二斜辊矫直机,而一种经过改型的多辊矫直机即八辊矫直机将中间的两组矫直辊更换成两斜辊矫直机辊型,同时为不影响矫直速度将中间两组辊缩短,并保留多斜辊矫直机各辊交错布置的反弯矫直布置,快速、高效、高精度的完成矫直。本文研究了这种八斜辊矫直机对薄壁管进行矫直时的压下工艺量、辊间距等工艺参数。