随着市场经济越来越充分的发展,企业间的竞争越来越激烈,公司之间的竞争逐渐转变为成本、品质等全方位的竞争,库存控制成为公司成本控制的非常重要的方面。同时,面临着需求不确定性、客户多样化要求及产品生命周期的缩短等方面的压力,给线束企业的库存控制提出了更高要求。在汽车线束行业中,原材料库存成本占公司产品成本85%以上。库存周转月数及客户满意度水平直接跟企业的成本相关联。因此,线束行业原材料库存控制尤其重要。藤仓电装是专业做汽车整车线束的企业,在前几年随着国内业务的高速发展,公司库存成本及库存周转月数非常高,给公司整体运营造成了很大影响。随着业务渐渐进入稳定期,结合藤仓现有库存结构,对藤仓的库存控制进行相关研究,并提出相关的解决措施。论文阐述了原材料库存控制的模式与方法,结合藤仓电装的背景,分析出库存控制的现状和存在问题,得出藤仓库存控制最大问题是单一的库存控制策略。没有通过区分做针对性的控制,进而对进口国外件采购策略转换为分类采购模式。基本思路是分析国外件真实的生产时间,并对其进行区分。对长生产期(大于8周)的物料通过设定安全库存来提高服务水平,对大部分小于8周生产期物料,降低采购提前期,实现库存控制。最终,提出藤仓未来的库存控制策略,即:国产化和VMI模式。通过对藤仓电装库存控制策略的分析,提出分类控制、国产化及VMI模式等策略来解决库存周转月数过高的问题,希望可以给其他线束行业库存控制提供参考。