飞机交流电源测试平台驱动马达调速系统研究

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该文首先对国内现有的两种飞机交流电源则试平台---NTS型交流电源实验台和K738型交流电源实验台的功能和原理作了简单介绍.然后,以该院现有的NTS型飞机交流电源实验 台为基础,针对其驱动电机的调速系统进行了连续域及离散化设计,并通过仿真分析证明了设计的合理性.之后,又对系统的硬件及软件进行了设计,并对硬件电路进行了调试和改进.最后,提出了一种改进后的双斩波恒流驱动方案,并在小功率条件下进行了仿真与实验.所有这些均为飞机交流电源测试台的国产化进行了探索.
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