城市化是经济发展不可或缺的一部分。毛里求斯的经济的快色增长导致环境恶化和交通拥挤。为了减轻这种情况,需要采取可持续的战略来维持岛上的经济增长并缓解由于增长而造成的问题。而将土地利用和运输规划结合起来的以公交为导向的发展策略就是其中之一。面向公交的发展被定义为促进公共交通服务的高密度,混合用途的发展类型。毛里求斯的城镇有一些高密度和混合用途的开发类型。在这种情况下,TOD可能已经以某种形式成为现实,但需要加以增强。因此,本研究以博巴森-罗斯山镇(BB-RH)为例,以调查该镇在多大程度上符合TOD原则。研究包括使用案例研究方法,通过结合定性和定量数据,基于六种TOD原则对研究区域进行分析。该研究还包括通过在世界各地不同城市的案例研究,在岛上的规划政策分析以及对BB-RH镇的背景分析,对TOD中采用的创新思想进行回顾。研究结果表明,适当使用TOD的六项原则未得到充分尊重,并建议使用TOD原则区域的某些部分进行重新设计,以有效地正确整合两个系统(即土地使用和运输)。此外,基于对城市政策分析的调查结果表明,可以制定一些计划(即行动区计划)以将TOD战略引入城市规划框架。