随着城市经济的快速发展，城市道路交通问题日益突出。不少城市为解决矛盾，采取了高架路、立交桥的形式来增大交通通过量。伴随着高架桥交通功能空间的产生，高架路、立交桥不仅占据了城市有限的阳光和绿地，破坏了建筑环境和城市景观，而且桥下“剩余”了大量的空间，这对于城市用地相对紧张的中国而言无疑是一种资源浪费。 以节约高架桥桥下空间为主要线索，对我国城市高架桥所面临的空间有效性问题进行的探讨，是本论文的主题。 通过对国内外高架桥桥下空间资源利用的比较研究，对高架桥桥下空间进行详细的分析：高架桥桥下空间特点、空间利用形态及其影响因素等，为高架桥桥下空间有效性研究提供科学依据。并在此基础上提出高架桥桥下空间有效性原则，最后提出高架桥桥下空间有效性设计手法。 希望本研究能为塑造一个城市生活环境高质量、城市土地资源的高利用率的节约型、环境友好型社会作出一份贡献。